Парковки у магазинов и кафе Ташкента подключат к единой цифровой системе

Центр организации дорожного движения Ташкента запустил пилотный проект по интеграции частных парковок при объектах торговли и сервиса в единую городскую систему управления. Инициатива призвана навести порядок на улицах, освободить тротуары и снизить транспортную нагрузку в оживлённых районах города.

По данным аналитиков ЦОДД, в зонах высокой активности до 20–30% автомобилей паркуются с нарушениями, частично блокируя тротуары и снижая их пропускную способность на 40–60%. В перегруженных локациях до 40% транспортного потока формируется исключительно за счёт машин, кружащих в поисках свободного места.

Единая платформа обеспечит прозрачный учёт парковочных мест и контроль их загруженности в режиме реального времени. Дополнительные доходы от системы планируется направлять обратно в районы расположения парковок — на развитие дорожной инфраструктуры.

Мировой опыт подтверждает эффективность подобных решений. Программа SFpark в Сан-Франциско сократила время поиска парковки на 43% и снизила пробег на 30%. В Москве централизованная система уменьшила число нарушений на 64%, а средняя скорость движения в зонах платных парковок выросла до 56 км/ч.

После оценки результатов пилота и общественного обсуждения ЦОДД намерен масштабировать проект на весь город.